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老高速跑上新賽道，仙人山服務(wù)區(qū)改造為江蘇首個“高速公路零碳服務(wù)區(qū)”
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發(fā)布日期:2025-08-04
1996年，滬寧高速仙人山服務(wù)區(qū)建成開通，在服務(wù)了27年后，開始了改造轉(zhuǎn)型之路。2023年4月，寧滬公司推進智能化及“光伏+”改造，將光伏發(fā)電列入重點項目清單，同年11月，仙人山服務(wù)區(qū)作為示范案例，開啟了2.8MWp（兆瓦）分布式光伏發(fā)電項目的建設(shè)。2025年，經(jīng)評定，獲頒江蘇省首個“高速公路零碳服務(wù)區(qū)”認證證書。
為了降低服務(wù)區(qū)建筑能耗，提高室內(nèi)舒適度和促進資源循環(huán)利用，仙人山服務(wù)區(qū)改造中大量使用鏡面板、樹脂瓦、發(fā)泡陶瓷空心磚等環(huán)保材料，外墻采用納米陶瓷節(jié)能膜技術(shù)，實現(xiàn)可見光透射率與紅外線阻隔率的平衡，建筑綜合能耗降低10%。
在服務(wù)區(qū)綜合樓的改造中，引入物聯(lián)智能燈具，對497盞筒燈智能化升級，集成色溫亮度調(diào)節(jié)與遠程操控功能。照明系統(tǒng)結(jié)合了光控與時控技術(shù)，可以根據(jù)外界亮度和時段自動調(diào)節(jié)，最大化實現(xiàn)節(jié)能效果。
在節(jié)約能源的同時，該服務(wù)區(qū)利用服務(wù)區(qū)北區(qū)閑置用地，建設(shè)了2.8兆瓦分布式光伏電站，采用“自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”的發(fā)電模式，為服務(wù)區(qū)提供綠色電力。服務(wù)區(qū)工作人員介紹說，目前，白天的發(fā)電量高于服務(wù)區(qū)白天的用電量，還有多余的電量可以并入電網(wǎng)?？偟膩碚f，年發(fā)電量約322萬千瓦時，減少二氧化碳排放量2756.32噸。
為了最大限度利用好能源，服務(wù)區(qū)還搭載了智慧化管控，通過零碳智慧管控平臺，對服務(wù)區(qū)全環(huán)節(jié)能耗、排放與管理行為進行全面監(jiān)控，實現(xiàn)能源高效節(jié)約利用及排放有效控制。
（內(nèi)容摘自《現(xiàn)代快報》，原標題：《誰想出來的好主意？零碳建設(shè)走在前，江蘇還有低碳動物園、零碳服務(wù)區(qū)》）
